ダッジ/板金塗装アーチラインも完璧な仕上がりに！

今回作業をさせていただくダッジの損傷となります。

左リヤドア、アーチガーニッシュにキズ凹みがあり、カーブをした際障害物を巻き込んでしまったのかと思われます。

ガーニッシュ類は新品交換、左リヤドアは板金修理で作業を進めてまいります。

それでは修理工程をご覧ください。

まずは鈑金塗装の作業をする際に邪魔になってしまう部品を脱着します。

次に塗装面を削り鉄板を出します。
チップを溶接をして凹みを引き出しながら凸をハンマーで丁寧に叩き形を復元します。

続いてアーチ状にラインがあり、鋭角な角度かつ下面の面積も小さいのでとてもシビアな作業となります。
板金職人の腕の見せ所となりますので全集中して形を作り上げていきます。

板金工程でほとんど形ができましたら、薄くパテをつけ形を整えていきます。

こちらは、パテをつけた画像となります。

佐藤自動車ではUV(紫外線)硬化型パテを使用しております。
このパテの特徴は完全硬化をいたしますので後から不具合が出ることがございません。
さらに、環境や体に悪い溶剤が入っていないので作業者や環境へも優しくなります！
日々、新しい商品が出てくる中で色々と試し、その中でも本当に良い物だけを見極めて、
よりお客様へ最高品質をお届けできるよう佐藤自動車は日々成長をしております。

パテ作業が終わりましたら、下地処理剤サフェーサーを塗装いたします。
サフェーサーとは、パテや塗料の段差などをシールドし上塗り塗装の艶引きを防ぐ役割をいたします。

サフェーサーの工程が終わりましたら、足付け脱脂を施し塗装前の養生をいたします。
しっかりマスキングができないと他のパネルに塗料がついてしまうので、テープを貼る順番や力加減など意識して養生することがポイントです。
終わりましたら上塗り塗装に入ります

ガーニッシュ塗装完成したところになります。
佐藤自動車では、外車メーカー認定塗料である「スタンドックス塗料」を使用しています。
また塵やホコリをシャットアウトした最高級塗装ブースを完備しており、塗装ウエア着用し最高級な仕上がりが提供できます。

こちらは修理が完成した写真となります。
アーチライン部分が凹んでいた事を忘れるほど新車時同様元通りになりました。
外したパーツも丁寧に戻し、作動チェック問題無ければ修理完成となります。

お客様にも大変喜んでいただき作業者としても大変納得いく仕上がりとなりました。
かっこいい車のデザインはより高度な技術が求められます。
しっかり直して価値を下げない、
お客様の喜ぶ仕上がりを追求して佐藤自動車は、日々精進しております。

ご用命誠にありがとうございました。