ルノー・カングー/塗料の劣化、剥がれ修理

艶のない箇所がまばらにあります。
このような症状になる理由は、さまざまですがよく知られているのが紫外線よる劣化です。
直射日光（紫外線）を浴びる事により、色あせや色ぼけを起こし（クリア層）と呼ばれる塗装表面が、失われパリパリ剥がれてしまう原因になります。
特に紫外線を吸収しやすい色（濃厚色）黒や赤などによくある症状です。

ぶつけていないのに、このようになってしまうのはとても残念ですが自分の愛車が傷んでいると直したいと思われるお客さまは多くいます。

見た目や印象がガラッと変わりますので、私たちもオススメの修理となります。

ボンネットも同じように塗料が剥がれております。
横についているドアやフェンダーに比べると、ボンネットやルーフは上面なので紫外線によるダメージが多く広がってしまいます。

まずは、ボディーからボンネットを取り外し剥がれている塗料を削っていきます。この削り作業がとても重要で、傷んでいる所までしっかり削り落とさないと後から不具合が生じてしまう可能性があります。

せっかく修理をしたのに残念な思いにさせないよう、心を込めて作業いたします。

専用機械で削り落としていくのですが、力の入れ具合では凹んでしまう事もありますので時間をかけて削ります。

ルーフも同様、丁寧に機械を使い塗料を削っていきます。
ルーフを作業する際修理をしない回りのパネルに配慮しキズやダストを防ぐ為ビニール養生をいたします。

削り終えたら下地処理剤サフェーサーを塗布いたします。
佐藤自動車で使用しているサフェーサーは紫外線で硬化する材料で完全硬化いたします。しっかり硬化することにより後に不具合などが出ない為、永久保証を付けている佐藤自動車では必須アイテムとなります。

こちらはルーフにサフェーサーを吹いた画像となります。
ムラにならないよう塗布いたします。

サフェーサーが乾燥し、軽く研ぎ作業を施したらいよいよ上塗り塗装に入ります。
使用する塗料は、外車メーカ推奨塗料「スタンドックス」になり、ディーラー様も同じ塗料を使っております。さらにチリや埃をシャットダウンした最高級ブースで塗装してますのでまるで新車のような質感が再現できるのです。

こちらは、ルーフ塗装が終わった画像となります。
ルーフは外すことができないパネルなのでこのまま塗装いたします。
上を向いたパネルを塗装するのは、より技術が求められます。
まばらにならないよう業界トップの技術を持つ職人が丁寧に塗装していきます。

バッチリ塗装を吹き終えました。

こちらは修理完成した画像になります。
ピッカピカになりました！作業者としてとても満足いく仕上がりです。
お客様にも大変喜んで頂き喜ばしい限りです。

今まで以上に、愛情を持ってお乗り頂けるかと思います。

一人でも多くのお客様が佐藤自動車と出逢えてよかったと思っていただけるよう全力で営業中です。

ご用命誠にありがとうございました。