BMW・X1／保険修理！見えない部分も見逃さずしっかり直します

修理させていただくBMWX1損傷状態となります。

緑マスキングテープで印したところ損傷範囲となり、右リヤドアは大きく凹んでいて、クォーターアーチやドアモールも損傷しておりました。

今回はお客様の車両保険を使用し修理を進めていきます。
事故をおこしてしまい保険を使用して修理する場合、皆様はどのように修理工場をお選びしていますか？車を購入した所や加入している保険会社の提携工場などが上がりますが、おそらく後者の保険会社に連絡した際、提携工場を紹介してもらい修理をする運びが一番多い例かと思います。

修理期間中の代車や自宅納車もスムーズに行われ、何と言っても保険会社の提携工場だから任せて安心と思われますが、中には仕上がりが粗悪だったり、お車の価値が下がる修理内容で直される事例も多く耳に入ってきます。
もちろんしっかり修理される工場様も多くございますので一概には言えませんが、損しない為にはお客様ご自身がしっかり把握されることをお勧めいたします。
大切な愛車を価値を下げずに、安心して修理をまかせる事ができる修理工場が佐藤自動車です！
それでは修理工程をご覧下さい

それでは修理工程をご覧ください。

こちらは新品ドアパネルを、チリ合わせ（隙間調整）をしているところとなります。

なぜこのタイミングで、調整をするのかと言うと、上塗り塗装してから合わせると
せっかく塗装したパネルを、傷つけてしまうリスクが高くなってしまうからです。
２重作業となり、面倒だと思われる方もいると思いますが、仕上がりを良くするには欠かせない工程となります。

クォーターアーチ部品を外すとぶつかったときの衝撃で損傷しておりましたので板金修理いたします。

外からは見えない部分も見逃さずしっかり直すことが重要となります。

サフェーサーを塗布したところとなります。

佐藤自動車では紫外線硬化型と言われる専用UV照射器にて完全硬化できる物を使用しております。がっちり固めてくれるので後に不具合が出るリスクを限りなく無くしてくれるより安心なものとなります。

新品部品は、無塗装なので塗装していきます。
まず足付けをし、下地処理剤のサフェーサーを塗装します。
そのまま上塗り塗装してしまうと、ブツブツしてしまったり、剥がれる原因となりますのでしっかり塗布します。
こちらのお車の色はソリッドと言われる光る素材(パールやメタリック)が入っていない白色です。外車に特に多く、塗装時はそれぞれの色ごとに塗料の吹き付けかたが違うので、塗装職人の腕の見せ所となります。

塗料が乾きましたら、研磨作業をしていきます。塗装が終わっても塗膜の表面に微細なゴミなどがついているためそれらを削り塗膜の肌面を均一整えていくことで新車時のような質感になります。

作業が終わりましたらシステムに異常がないかコンピューターで確認し、問題が無いことが分かりましたので終了となります。

お客様にも大変お喜びいただき作業者としても大変うれしく思います。

佐藤自動車では、保険修理の場合修理工賃の10％を現金でプレゼントしております。うれしい特典もあり、丁寧に綺麗に、価値を下げない修理が出来る佐藤自動車に是非お任せください。

ご用命誠にありがとうございました。

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